El Tesla Model 3 es una berlina de dimensiones compactas y 100% eléctrica, del segmento D.

Su motorización depende de la versión frente a la que estemos, las cuales pueden ser tres distintas. La versión denominada “Tracción trasera” ofrece una autonomía de 491 km según el ciclo WLTP y cuenta con un solo motor eléctrico de 283 CV en el eje trasero. Es capaz de hacer el 0 a 100 km/h en 6,1 segundos. El resto de versiones cuentan con tracción integral y dos motores eléctricos (uno en cada eje). La segunda se denomina “Gran Autonomía” y cuenta con 498 CV, y acelera hasta los 100 km/h en 4,4 segundos. La tercera denominada "Performance", cuenta con 513 CV, acelera hasta los 100 km/h en 3,3 segundos.

Su interior es uno de los puntos más sorprendentes. Se caracteriza por el minimalismo elevado a la máxima potencia. Tan solo encontramos un volante y una pantalla táctil de 15 pulgadas. Todo, absolutamente todo lo demás, se gestiona desde la pantalla que, a diferencia de los otros modelos de Tesla, tiene una posición horizontal y no vertical. La habitabilidad es muy buena, a pesar del diseño del techo.

Uno de los apartados más comentados del exterior son los tiradores de las puertas. Sin duda un sistema diferente que mezcla la eficiencia de esconder dichos tiradores dentro de la carrocería, para de esa forma reducir la fricción aerodinámica. Desde dentro el sistema también es diferente. En lugar del clásico tirador nos encontramos con un botón. Además, las plazas delanteras tienen un sistema alternativo de apertura de las puertas.