La trágica historia de Alfonso de Portago y la escudería Ferrari
Alfonso de Portago, o más bien conocido como “El Marqués de Portago” fue uno de los mejores pilotos de carreras de España, único en conquistar con su propio esfuerzo el volante oficial de Ferrari.
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Sin embargo, pocos conocen la historia de su trágica muerte en el momento culminante de su carrera, suceso que acarreó la supresión de una de las carreras clásicas de la época: La Mille Miglia.
Por aquel entonces, el aclamado Enzo Ferrari, fundador de la prestigiosa marca automovilística italiana, no tenía una buena relación con el piloto español, al que llegó a calificar como un hombre desaliñado, con demasiado pelo y barba de dos días, que cautivaba a las mujeres con un aspecto que dejaba bastante que desear (Quizás el pobre Enzo no soportaba la idea de que no fuera un italiano de la época el que se llevase todos los elogios).
Sin embargo, y a pesar de su escasa relación y comentarios del fundador de Ferrari, Alfonso de Portago se convirtió gracias a su personalidad y estilo de conducción en uno de los pilotos favoritos del italiano Ferrari, lo que quizás, le llevó a un camino oscuro que ni el propio Alfonso se esperaría.
“Il Commendatore” como se solía conocer a Enzo, obligó a Portago a disputar en 1957 la famosa carrera italiana de la Mille Miglia, carrera donde el aclamado piloto español perdería la vida como primer piloto español oficial de Ferrari.
¿Fue la tóxica relación de amor y odio de Enzo y Portago lo que llevó al fallecimiento del piloto español?